Cel mai mare contract pentru un tronson de autostradă din România, de 6,6 miliarde de lei, a fost semnat pentru Autostrada Transilvaniei. Include un tunel de 2,89 km și 41 km de drum.
A fost semnat un contract record pentru infrastructura rutieră din România, având o valoare de peste 6,6 miliarde de lei (fără TVA). Acesta vizează construcția ultimului tronson al Autostrăzii Transilvania, segmentul Poarta Sălajului–Nușfalău, cu o lungime de 41 de kilometri.
Premierul Marcel Ciolacu a participat la semnarea acordului, subliniind că proiectul reprezintă un pas istoric pentru dezvoltarea rețelei de autostrăzi din țară. „Acesta este ultimul segment necontractat al Autostrăzii Transilvania”, a declarat el, adăugând că investiția va stimula echilibrul regional și va reduce migrația forței de muncă.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a detaliat că tronsonul include cel mai lung tunel rutier din România – Tunelul Meseș, de aproximativ 2,89 kilometri. De asemenea, vor fi construite 65 de structuri de artă (viaducte, poduri și pasaje), cu o lungime totală de 13 kilometri.
Lucrările vor fi executate de o asociație de firme turcești (Makyol și Ozaltin), în termen de 78 de luni (18 luni pentru proiectare și 60 pentru execuție). Contractul a fost atribuit prin Programul Transport 2021-2027.
Grindeanu a menționat și progresul pe alte tronsoane, precum Suplacu de Barcău–Biharia, care se află deja în faza de execuție.
„Monitorizăm îndeaproape toate proiectele pentru a asigura respectarea termenelor”
, a afirmat ministrul.
Proiectul este considerat esențial pentru conectarea regiunilor de vest și nord-vest ale României, contribuind la dezvoltarea economică și la fluidizarea traficului rutier.
