Vânzările globale de mașini electrice au crescut cu 29% în aprilie, în timp ce SUA a înregistrat o scădere. China și Europa sunt lideri, beneficiind de politici verzi și subvenții. Aflați detalii despre tendințele pieței și impactul politicilor.
Vânzările globale de vehicule electrice (EV) au crescut cu aproape 30% în aprilie, în timp ce Statele Unite au rămas în urmă, conform datelor publicate de grupul de cercetare Rho Motion. China și Europa au fost punctele forte ale pieței, în timp ce America de Nord a înregistrat o scădere, influențată de incertitudini politice și tarife.
În luna aprilie, numărul total de vehicule electrice vândute la nivel mondial a ajuns la 1,5 milioane, o scădere de 12% față de martie 2025. Totuși, pe parcursul primelor patru luni ale anului, vânzările globale au crescut cu 29% comparativ cu aceeași perioadă din anul precedent, atingând 5,6 milioane de unități.
Charles Lester, manager de date la Rho Motion, a declarat:
"Negocierile privind tarifele domină discuțiile din industria auto electrică, dar producătorii din China și Uniunea Europeană continuă să performeze și să câștige cotă de piață."
În Europa, vânzările au crescut cu 25% în primele patru luni, iar în China cu 35%. În schimb, America de Nord a înregistrat o creștere modestă de doar 5%, în timp ce în restul lumii creșterea a fost de 37%. Doar în aprilie, Europa a avut o creștere de 35%, China de 32%, în timp ce America de Nord a înregistrat o scădere de 5,6%.
Potrivit expertului Christian Brand, profesor emerit la Universitatea Oxford, "adoptarea vehiculelor electrice se accelerează, dar politicile, nu tehnologia, vor decide cine conduce și cine rămâne în urmă." El a subliniat că SUA este afectată de incertitudini legate de politici și de potențiale măsuri tarifare.
În Statele Unite, reducerile fiscale pentru achiziționarea de vehicule electrice, care ajung la 7.500 de dolari, ar putea fi eliminate până în 2026, conform unui proiect de lege recent. Pe de altă parte, China oferă subvenții de până la 20.000 de yuani (2.471 de euro) pentru stimularea vânzărilor de EV.
Tarifele impuse de SUA asupra importurilor de autovehicule și piese auto, stabilite la 25%, continuă să afecteze producătorii, deși au fost făcute unele concesii. Aceste măsuri pot reduce încrederea investitorilor și încetini creșterea pieței.
În ciuda acestor provocări, Agenția Internațională pentru Energie estimează că mai mult de unul din patru autovehicule vândute în acest an va fi electric. Totuși, tranziția către electromobilitate rămâne o evoluție graduală, nu o revoluție rapidă, conform profesorului Brand.
"Tranziția către vehicule electrice nu înseamnă doar schimbarea sistemelor de propulsie, ci reconfigurarea întregilor lanțuri de valoare, a sectorului de întreținere și reîncărcare," a adăugat el.
